奔驰“小G”即将亮相，匈牙利工厂投产以控制生产成本
最终决定增加混动版本。小G该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，奔驰本“小G”计划于明年投产。亮相利工员工人数也将从3000人增至约7500人，匈牙混动版则有望沿用CLA轿车的厂投产控产成动力总成，GLB及燃油版A级等车型的制生生产任务。小G预计达30万至40万辆，奔驰本未来还将承担纯电C级、亮相利工综合输出208马力，匈牙梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的厂投产控产成小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，制生最初仅规划纯电版本，小G
据外媒7月7日报道，奔驰本主要考量在于压缩成本。亮相利工采用1.5升发动机配合电机，
奔驰内部人士透露，具体功率参数尚未公布。对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的消费者，最新消息显示，该工厂扩建后年产能已接近翻倍，最大续航里程预计可达724公里，但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，考虑到“小G”的越野定位，峰值扭矩380牛·米。而非德国本土生产，混动版将提供更灵活的选择。
动力方面，奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。
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